对于印度的担忧，中国人民大学教授王义桅曾经进行过分析，他认为印度对于“一带一路”充满了误解。

王教授表示，一带一路源于古丝绸之路而非简单复兴古丝绸之路，只是借助古丝绸之路历史记忆激发的国际合作倡议，因此是面向未来的“新西域想象”。德国人李希霍芬1877年提出丝绸之路概念时的确出于统一的德国进行欧亚大陆地缘正治扩张的需要，因此中国没有用陆克文等西方人建议的中国新丝绸之路战略（计划）这种提法。印度是文明古国，印度人怎么能顺着西方丝路理解“一带一路”呢？

其次，印度总是认为中国帮助巴基斯坦对付印度，因此反对第一个理由就是中巴经济走廊经过克什米尔地区，而克什米尔地区印巴有争议。其实走廊经过的是巴控克什米尔地区，是巴基斯坦领土，并不需要印度同意。再说了，修路造桥造福民众又不是建军事设施，印度不必大惊小怪。中国邀请印度加入中巴经济走廊，而印度说要改成中国南亚经济走廊，不过巴基斯坦反对。因此，印度莫怪中国。

中国帮巴基斯坦修筑的卡拉昆仑公路

第三，中国在南亚不是对印度进行包围，中国是邀请印度参加CEPC的，再说，中国的战略目光主要集中在美国身上，在中国人眼中印度不是战略对手，中国犯得着包围印度吗？

最后，“一带一路”不是零和博弈，强调合作共赢，印度的多元文化在西方民主制度发酵下，产生奇怪的二元现象——经济基础是发展中国家，上层建筑是发达国家那套：利益集团绑架了正治，选票和正治正确的考量，让正客们无法正视“一带一路”带来的长远、整体国家利益，而对周边国家纷纷参与“一带一路”而损害印度的影响力和现实利益斤斤计较，于是出现为反对而反对的怪现象。

印度次大陆、印度洋是印度的一亩三分地，外来力量不能染指，反对周边国家参与“一带一路”，这是印度的地区霸拳主义遗毒作怪。印度洋是未来增长极。印度正*府搞“季风计划”对抗21世纪海上丝绸之路，不仅于事无补，且渔翁得利，让印度洋的未来潜力被美日欧所挖掘。