这周末，有两艘船在长江口外海相撞了。

一艘船是巴拿马籍油轮“SANCHI”，隶属伊朗光辉海运有限公司，长274米，2008年完工，之后几经易手。事发时装载凝析油约13.6万吨，船员32人，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人。

另一艘船是香港籍散货轮“CF CRYSTAL”（长峰水晶），隶属浙江温岭长峰海运有限公司，长225米，2011年完工。当时装载粮食6.4万吨，船员21人，全部为中国籍。

本来呢，运粮食的散货轮从美国西海岸的卡拉马驶往Machong（应该是东莞麻涌）。去年12月15日（UTC-8）从美国出发，本年1月2日凌晨通过日本津轻海峡，进入日本海，随后在韩国釜山停靠。

而油轮从伊朗驶往釜山。当地时间去年11月5日从印度西海岸古吉拉特邦的Vadinar出发，目的地是韩国西海岸忠清南道的大山港。5日凌晨（UTC+8）从台湾岛东侧进入东海。

然后在6号晚上，这一南一北两艘船就撞上了。撞完之后，油轮全船失火，船舶右倾，船员全部失联。散货轮有破损，但不危及船舶安全，船员均已被救起。