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BBC:谁真的提出了中国的“四项新发明”?
更新时间:2018-04-03 15:04:40  点击次数:

 2018年,人们乘坐共用自行车堆放在北京的一条公路旁。

中国发明了高铁,手机支付,电子商务和自行车共享。

现实检查判决:中国没有发明任何这些技术-但它在其广泛的实施中引领了道路。

这是中国全国人大最近在一次全国人大代表团中重复发言的人选代表人物马云,他是中国互联网巨头腾讯的首席执行人。根据胡润全球富豪榜,他也是中国最富有的人。

他在全国人大对记者说:“我们在中国有一个新名词,叫做'新四大发明',包括高速铁路,网上购物,手机支付和共享自行车。

不过这些技术不是来自中国,而是几十年前首次设计的。

索赔从哪里来的?

索赔的来源似乎是2017年5月的北京外国语大学调查,该调查要求来自20个国家的年轻人将他们“想要带回”的技术从中国列入其国家。

受访者的最佳答案是高铁,手机支付,自行车共享和电子商务。

从那时起,中国媒体和人员就利用这一点来推动这些技术成为中国现代“四大新发明”。

为什么继续提出索赔?

“四个新发明”这个术语回溯到中国古代的“四大发明”-造纸,火药,印刷和指南针。

中国一直非常重视技术进步,因为它试图在2020年之前成为所谓的“创新型国家”。

“经过多年来西方发达国家的技术霸拳,中国逐渐认识到开发核心技术的重要性,只有这样才能真正获得独立性,赢得合作伙伴和竞争对手的尊重,”新华社说。

根据世界经济论坛的数据,中国已经是仅次于美国的研发第二大消费国,占2015年全球总额近2万亿美元的21%。

2014年在东京举办了新干线子弹头列车50周年纪念仪式。

新干线子弹头列车50周年纪念仪式于2014年在东京举行。

高速火车

没有关于什么构成“高铁”的标准化定义。欧盟定义“高速”在新轨道上至少为250km/h(155mph),在老轨道上至少为200km/h。

根据全球铁路组.织(UIC)的说法,第一条高速列车服务始于1964年-日本的新干线或子弹头列车。

欧洲之前曾有过重大的速度纪录-法国的火车在1955年达到331公里/小时,但东京至大阪线是第一个快速出行的常规服务-首列火车的最高速度为210公里/H。

2008年,中国在北京至天津开设了首条高速铁路线,仅次于奥运会。

移动支付

一些移动设备的首次付款是1997年在芬兰完成的。

芬兰电信当地的新闻报道称,芬兰电信已经启用了音乐点唱机,并通过拨打付费电话号码来运营饮料自动贩卖机-包括赫尔辛基机场的可口可乐机器。

然而,有人认为,当ApplePay在2014年首次亮相时,移动支付技术才真正开始。

Jane Snowball和丈夫Ned

这张图片显示了据信是盖茨黑德第一个网上购物订单,72岁的JaneSnowball用她的电视从当地超市订购人造黄油,玉米片和鸡蛋。

奥德里奇利用Videotex技术,通过电话线将普通电视机连接到当地零售商的电脑。

但直到20世纪90年代,电子商务才开始流行,当时亚马逊和eBay在1995年推出了他们的网站。

自行车共享

最后,第一个自行车共享概念-称为“白色自行车计划”-由荷兰的反文化运动普罗沃于20世纪60年代在阿姆斯特丹推出。然而,自行车在警方被盗时被警方没收。

第一个大型自行车共享计划始于20世纪90年代的欧洲城市-哥本哈根被认为是推出第一个。

但Mobike和Ofo等中国公司处于“无*马头”自行车共享的前沿,这是一种新型系统,用户可以通过智能手机找到自行车,并将其放置在任何地方,而无需将其停放在特定的码头。

2017年6月拍摄的这张照片显示,一名女性在北京市场的水果摊上使用她的智能手机扫描QR码进行购买
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