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南海撞机事件的始末 81192请返航原始录音
更新时间:2018-04-01 18:14:38  点击次数:

  与此同时,美国海军竟以“监控局势发展”的名义,派遣三艘驱逐舰前往海南岛附近游弋,并在南中国海地区停留。

  美方的态度和做法让我们感到很气愤,自然也引起中国公众的强烈反应。互联网上已有不少人提出要向美国驻华使馆抗议示威,甚至要求中国正*府依法审判美机组人员。

时间回到2001年4月1日,上午8点55分,美国海军一架EP-3侦察机在非法对中国海南岛东南110公里的中国专属经济区上空侦察时,中国海军航空兵飞行员王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ战斗机执行正常监视任务,美机突然冲向王伟的战机,螺旋桨击中了王伟战机的尾部,致其坠毁在南海,13天后,中方宣布王伟牺牲,年仅33岁,随后被授予"海空卫士"称号。本年,已经是王伟离开我们16年了。

  在蛮横撞击中国战机后,美国EP-3侦察机未经中方允许,擅自进入中国领空,降落在位于海南的军用机场上,4月12日,4名美侦察机机组人员乘坐包机归国,并受到时任美国总统小布什的高调接见,犹如英雄一般热烈欢迎,2天之后,海军檔(委)批准王伟为革.命烈士。大洋彼岸团聚的欢笑映衬着中国人悲愤的脸庞。

  “81192”——王伟驾驶的歼-8II座机编号,从此之后成为中国人心中难忘的数字,撞机事件刚刚过去1天,美国海军竟然就以“监控局势发展”为由,派出3艘驱逐舰进入南中国海,位海南岛附近游弋!

  而当时,中国海军搜救王伟的行动刚刚开始,美侦察机机组人员还在我方的“安置”中,这是何其的狂妄与藐视!

  更让人耻辱的是,王伟烈士的妻子给小布什总统写信,要求讨回公道,得到的回复仅仅是:我很“难过”,只字未提“道歉”。三军无力,竟让妇孺向对方总统“讨公道”,难怪时任外交部带领后来在回忆录中哀叹:“岂有此理”。

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