11月8日上午9时左右，数百架美机组成强大的机群对鸭绿江对岸的新义州和鸭绿江桥进行狂轰滥炸，致使旧桥南头炸毁，新桥南头起火，部分桥面被毁、钢轨被炸，行车中断。此时，鸭绿江边和大桥两侧尚有堆积如山的军需物品急待运往前线；一队队整装待发的志愿军战士等着开赴前线。安东铁路分局带领及工务段、电务段的工人不等轰炸停止，就顶着炮火赶到现场，奋不顾身地投入到救火和抢修中。大家只有一个心愿，就是一定要保证这条铁路运输线畅通无阻，早修好一分钟，前线就多一份胜利的把握。经过工人们一夜的奋力抢修，终于在第二天天亮前修复通车，使这条运输大动脉又跳动起来。尽管以后大桥又屡遭破坏，最多的一天遭到三次轰炸，但每一次铁路工人都能及时地、不惜任何代价地将其修好。可以说，是安东的铁路工人用他们的血肉之躯，铺就了一条永远炸不断的钢铁运输线。
（美帝飞机轰炸鸭绿江桥）
在美机的轰炸中，一颗颗炸弹落在市区内，剧烈的爆炸震得电信局值班话务员们的耳发鸣手发抖。而此时，她们手中所连接的每条线路都与前线和人民的生命财产息息相关。危急中她们相互支持、相互勉励，坚守着“只要炸弹不落在我们头上，机器不坏人不死，就要保证电话线路的畅通无阻。”在美机的轰炸中，安东市有两条六万六线路被炸毁。安东电业局迅速组.织了53人组成的抢修队赴江桥和新义州地区进行奋力抢修。他们四次抢修，又五次被炸。尽管如此，中朝两国工人仍紧密协作，冒着敌机的轰炸，你炸我修，随炸随修。为了确保军需民用，安东电业工人还仅用七天时间就架设了一条新的送电线路——义东线。
在美机的轰炸下，担负着为志愿军修理军械重任的安东机袡nФι璞嘎旁馄苹担と嗣呛缆醯靥岢觯�“只要鸭绿江水未干，我们的生产就不能停止！”没有动力，机器不能转动，他们就群策群力，用手搬动皮带作动力，用车床代替铣床，用旧钻子根做铣刀，克服一切困难，保证前线军械的及时维修。
……
安东人民在炮弹的轰炸和滚滚的硝烟中，切实地体会了“救邻则是自救，户破则堂破，唇亡则齿寒”的道理，也在炮弹的轰炸和滚滚的硝烟中做出了自己的贡献。1950年11月22日，《人民日报》以《站在国防最前线的安东人民》一文，向全国人民介绍了安东人民在炮火和硝烟下不畏强暴，积极支援抗美援朝战争的感人事迹。为了全力支援抗美援朝，安东市敞开了自己的宽广胸怀，一切为了支援前线，做到了只要是前线需要，要人给人，要物给物，要血给血，要什么给什么，要多少给多少。为了全力支援抗美援朝，安东人民一切为了支援前线，出战勤、捐飞机、参军支前、劳动竞赛、护理伤病员、接收朝鲜难童、开展反细菌战，竭心尽力地奉献出自己的一切。
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