据悉，2017年南通在交通方面已经取得不少成果：编制了现代综合交通运输体系发展规划，苏通二通道等过江通道列入省级规划，南通动车所纳入盐通铁路同步实施项目；59个重点交通项目完成投资101.6亿元，宁通直达动车开通。

本年，南通继续以交通引领沪通同城化，加快沪通铁路（沪通长江大桥）、盐通铁路、宁启铁路二期建设，深化北沿江高铁、通苏嘉城际前期工作。推进海启高速、锡通高速北接线工程，力争绕城高速、宁通高速扩容开工。开辟国际国内客货运航线。开展加密过江通道、市域铁路、机场客运枢纽规划研究。进一步密切与周边城市的联系。

此外，成长春还表示，在“1+3”功能区建设中，南通要在自身海洋经济的优势之上，加大沿海开发，成为沿海经济的龙头。在呼应长江经济带的建设中，南通要加强与中下游城市的对接。

转变正*府职能，建设营商环境最好的地区之一

值得注意的是，报告还特别强调了要建设服务型正*府，提出从“严”字当头强作风、“实”字打底见成效、“改”字发力优环境、“法”字在心重善治等四个方面入手。

成长春在解读该项内容时对澎湃新闻表示：“实际上，这不仅包括营商环境的提升，也包括作风建设，要服务全体老百姓，真正做到惠民。”

2018年首次国务院常务会议的首个议题，就是部署进一步优化营商环境。在各地纷纷出台优化营商环境的举措之下，南通更是将其写进本年的正*府工作报告，韩立明说：“要把南通建设成为行正效能最高、营商环境最好的地区之一。”