规划期末，兴桥镇在由高速公路网、昌吉赣铁路客运专线形成的对外大通道、大骨架下，由省道干线、县（市）乡公路、农村公路构建形成的镇域综合交通网络。

    实现 100%县（市）级公路交通网络公路达三级公路技术标准，100%的乡（镇）级公路交通网络公路达四级公路技术标准，路网结构 明显改善，技术等级明显提高。

（二）综合交通网络规划

1、区级交通网络

    按照提高路网布局均衡性，促进区域社会经济协调发展的原则，加快实施省道公路升级改造、县（市）乡道公路升级改造，与吉州 区其他乡镇共同构建路网结构合理、功能完善清晰、运输效率和服务水平明显提高的区级公路网。

    依据《江西省省道网规划（2013-2030 年）》，规划将原吉福线调整为省道 S223(黄茅——禾埠)，原西四镇公路升级为省道 S442(金滩——敦厚)。S223与 S442 未来将组成兴桥镇“一横一纵”省道网。规划改造兴桥——梅塘公路，与两条省道一起，在镇域内构建“大”字型区级公路网络。

2、镇级交通网络

    农村公路连通升级改造工程规划除完善农村公路网络线外主要目的是将农村公路网络骨架与高速公路、省道主干线及城市道路联系在一起，通过升级改造，构筑区域内的镇级公路交通网络。100%的镇级网络公路达到四级公路技术标准以上。部分重点路段及县（市）际断头路连通的建设标准不低于三级公路技术标准。

3、农村客运站

    保留现状兴桥农村客运站，作为公交及农村客运始末站，同时结合农村货运、运正、公路建设与养护综合管理服务功能，做好农村公路建、管、养、运综合服务工作。

镇区道路交通规划

根据《吉安市城市总体规划（2007-2020）》，兴桥镇以纳入吉安市中心城区规划范围内，兴桥镇主干路网须与中心城区主 干路网相衔接，吉福公路和吉安南大道西延段与吉安市中心城区吉福路和迎宾大道相衔接，因此镇区道路按主干路、次干路和支路三个级别进行规划建设。规划结合镇区现状道路骨架，构筑“两横一纵”的主干路网体系，道路网布局整体采用方格网式布置，局部布置自由式道路。

“两横”指创业桥路（30 米）、亲民桥路（24 米）

“一纵”指兴桥大道（30 米）。