北京作为六朝古都，汗青久长，有着较深的文明秘闻，固然在传承下精良传统的同时，也免不了留下些传说风闻轶事。跟着期间的成长，北京的变革更这天月牙异，而就在这变革以后，新旧文明的瓜代碰撞就生出很多茶余饭后的闲话。

　　地铁是新期间比力便捷的交通方法，不外因为其制作在都会公开，平常使历时灯火透明，人来人往自然是没什么不当，但在制作时代倒是出了很多状态。昔时修地铁的时候，工程不停希望不顺，有坍塌，有阻道等等，并且有些环境老是找不到问题所在。人们就说是由于此前在开工进程中，施工队挖出了很多尸骨，这些幽灵被惊扰所以才对工程各式阻扰。后来还请了很多法师高僧来作法事，终极是高人让施工方包管，天天晚上11点后就要将地铁封闭，但列车还要连结空车走个来回，目的便是为了送这些幽灵回原地，承诺了这些后工程公然顺畅不少，地铁准期实现。

　　后来地铁开明，直到如今有二十多条经营路线，可惟独没有3号线。有很多人也说，别看没有3号线在经营，可有些地铁坐上面却能看到换乘坐，曩昔能上来的时候有人见过，说装修气概是80年月的样子，便是没人，加之以前这些稀里糊涂的幽灵之说，渐渐地就传成为了鬼魂3号地铁线，什么鬼魅之事都通通加在了这条地铁线身上。那末本日咱们就来看看这条“鬼魂地铁线”究竟是怎样回事。

　　1998年，北京地铁计划图中可以看到，3号线从四时青桥起头，尽头在望京地带往北，这条地铁线中心会颠末各类焦点地域，一看就晓得是骨干线。加之地铁的编号大要率表现的是构筑的优先次序，这么说来3号线是重要路线没弊端，可是为何后来没有构筑呢？缘由之一是6号线。6号线在构筑时，并未依照计划的线路，而是中心拐了一下，走进了3号的线路中。

　　但这两条路线属于同时延期动工，而3号又比6号耽误的缘由是那时的大环境，这也是3号线迟迟未开的第二个缘由。阿谁年月经济告急，国家没有几多本领去构筑大名目，而此前鼓动勉励的当局引进外资又由于正治缘由酿成了被冲击环境，没钱就成为了最大的拦路虎，3号线再次被延期，也恰是由于屡次延期，很快3号线迎来了第三个推延的缘由。北京作为连忙成长的都会，本日的计划便可能赶不上明天的变革。

　　如果把地铁线比作人的话，那真是命运无常，老三在何处“难产”，老迈已承当不起糊口的重任的。通州新城范畴扩展，致使本就拥堵的一号线更不胜重负，为其构筑帮助线成为了事不宜迟，如果按最先的计划看，6号线恰好是帮助，可其走向却必定它无法再依照原计划进行，所以终极六号线做出调解，而3号线就久久未能开明了。至于幽灵一说，不过是人们茶余饭后的谈资，当不得真。

　　北京地铁线路复杂交通出行四面比力发财，不过惟有沒有3号线，因此很多人颇有大概都想要晓得北京为何没有3号线，据统计北京实际上好久曩昔就构筑好三号线的坐台，可是却自始至终沒有发班，是以就酿成了北京地铁三号线鬼魂坐台，而且全数坐台看下去破褴褛烂，墙壁和高空上到处都是灰尘，被大师称之为亡灵会合地。

　　北京地铁三号线鬼魂坐台曝出

　　北京地铁三号线到迄今为止，虽然仍然沒有修完，可是据说早在不少年曩昔地铁坐三号的坐台就修完了，而且还保持着八十年月的装潢气概，由于不少年都没有人在三号线坐台中洗濯，因此在高空上充满了一层灰尘，看起来非常的脏。

　　并且在北京地铁三号线鬼魂坐也经常的闹鬼变乱，常常大师鬼魂坐口颠末的环境下，经常会闻声一些独特的鸣啼声，特别是在夜里的环境下，还能闻声一些鬼哭声，吓得人都惧怕靠近。

　　可是离开明白天的环境下，有一些斗胆的人切身向前跑查询，想不到里边除开脏乱差不胜入目，什么也没了，不过一到夜里却仍然会传来独特的响声，大师最后也有以为里边是有哪些动物在叫。

　　谁可以预感到有些人竟然称本身在北京地铁三号线鬼魂坐碰着鬼了，当时候他说道本身在历经三号线坐口的环境下，看到一个暗影跑出来，出自于猎奇心他也跟了下去，想不到转角今后哪一个暗影就神密的消散了，是以他称其哪一个暗影颇有大概即是鬼，而北京地铁三号线鬼魂坐是亡灵会合地。