1月6日，伊朗油轮桑吉号于一艘散货轮在东海公海水域相撞。到了14日，桑吉号最终爆燃沉没。

船上装载的13.6万吨凝析油在沉没前就已经出现较大范围的溢油，沉没后船上作为燃料的重油也一同泄漏。

英国国家海洋学中心（National Oceanography Centre）和南安普顿大学（University ofSouthampton）模拟了沉没三个月内的石油外溢情况。

凝析油会在较短时间内蒸发，这得到了中韩两国专家的一致认同。但重油对环境的影响更大一些。

越明亮的地方收污染可能越大

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而受强劲的黑潮影响，大量污染可能会通过九州岛南端，沿日本列岛东海岸北上进入北太平洋。其他几股较弱的洋流将推动污染逼近济州岛经对马海峡进入日本海。