这样的日子她已经坚持了5年。

　　通勤时间压缩了陪伴孩子的时间，只能换方式

　　小周，80后

　　工具：地铁定制公交

　　耗时：单程通勤一个半小时、五十分钟

　　两年前，小周在萝岗买了房子，通勤时间从原本的四十多分钟变成了一个半小时，每天七点半和老婆一起出发到珠江新城，他自己坐到五羊邨。

　　“在广州，一个小时左右的通勤时间也还算正常，大家都是这样的，我觉得一个半小时也还行。”他说。除了3号线人多拥挤和回家比较晚之外，也没有什么好抱怨的。

　　珠江新城地铁站。

　　只是两个月前孩子降生了，通勤时间太长压缩了陪伴孩子的时间，这让小周觉得困扰，刚为人父的他不想错过孩子每一个重要阶段，甚至想时刻陪在他身边，他选择了定制巴士作为通勤方式。不过是相差五元的价格，小周的通勤时间从一个半小时减至五十分钟左右，节省出来的时间用来休息和照顾孩子，总之能晚点出门还是很不错的。

　　如果需要提早到公司开会或者定制巴士不到达，小周才会选择坐地铁，如今50分钟的单程通勤时间他觉得很满意，因此也没有搬家或换工作。

　　“为了避开下班高峰主动加班”

　　阿琛，90后

　　工具：地铁

　　耗时：单程通勤40分钟

　　“上班第一天看到地铁站，差点想辞职了。”阿琛工作只有一年半左右，3号线高峰期春运般的场景把他吓到了。

　　东圃到猎德只有5个站，其实也就十几分钟的行驶时间，但阿琛往往要花费40多分钟才能到达。“早上去上班，从地铁站门口开始限流排队，搭电梯下去安检又开始排队，安检完上地铁又开始排队。”阿琛说排队的时间占了一半，在人多拥挤的情况下等待的时间变得格外漫长，这让阿琛上班的心情都大打折扣。